今年的保险业刮起一场变革之风，有“新国十条”提纲挈领地为未来规划出蓝图，也有保险公司将帅密集变阵。
在大型险企中，中国人保、中国人寿、中国信保、中国太平四大副部级央企保险公司“一把手”均出现变化，中小型险企也在今年频频调兵遣将。据不完全统计，保险业年内已发生60余次高管人事变更。
人事变更往往预示着公司新的战略布局与规划。在保险业高质量发展的主基调下，保险业的参与者们会向何方去？
四大副部级险企齐换帅
中国人寿、中国人保、中国信保、中国太平半年内已悉数换帅。
12月23日，中国人寿发布公告表示，近日，中国人寿已完成法定代表人工商变更登记手续，该公司法定代表人现为蔡希良。
8月，国寿集团“二号位”蔡希良从白涛手中接过党委书记的“接力棒”。11月，国家金融监管总局核准蔡希良国寿集团董事长的任职资格。
蔡希良在多个场合的发言都表达了对养老金融的重视。
近日，在养老金融高质量发展论坛上，蔡希良表示，发展养老金融，增加养老金储备，加大健康养老风险保障，有利于缓解人民群众后顾之忧，激发银发经济活力，释放内需潜能。
“中国人寿深度融入多层次多支柱养老保障体系建设，举全集团之力构建养老金融国寿服务体系，充分发挥长期资金管理的优势，持续提升投资专业能力，为企事业单位和广大人民群众提供养老金保值增值服务。”蔡希良表示。
12月22日，中国人保发布公告称，国家金融监督管理总局已核准丁向群担任公司董事、董事长的任职资格。丁向群是中国人保历史上首位女性一把手，同时她也是金融领域为数不多的中央委员之一。
在入主中国人保前，丁向群长期工作于中国银行，后转任安徽省委常委、组织部长。
11月，在中国人保巨灾保险论坛，丁向群首次以党委书记的身份露面。她表示，在新征程上，作为中管金融企业，中国人保将持续主动融入国家应急管理体系建设，深化保险供给侧改革，发挥保险公司专业队伍优势，加强产品服务创新、技术研究和跨行业合作，推动巨灾保险在保障社会稳定、维护国家安全中发挥更大作用。
与丁向群相似，在今年11月履新中国信保党委书记的王浩曾长期工作于建设银行，后出任“金融副省长”，为云南省人民政府党组成员、副省长。
中国人寿和中国太平的“一把手”则是由内部升任。
12月18日，中国太平宣布，总经理尹兆君接替到龄退休的王思东，出任董事长。
尹兆君和王思东的职业生涯有许多类似，在加入太平之前，他们均在中国人寿工作。进入太平后，尹王二人都是由中国太平总经理升任为董事长。
在“王尹配”时，中国太平在康养生态上着墨颇多。以“重中轻”战略为迅速扩展其康养生态版图，通过自持与第三方合作的结合，成立了覆盖全国25个省份、56个城市、总计70家的养老社区网络。
中小型险企人事变阵
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在头部险企人事变动之余，今年的中小型险企将帅之位也有诸多变化。
仅12月，便有现代财险、中韩人寿、光大永明人寿等公司的高管职务获得监管批准。而人事变动，又常常和公司的战略转型相关联。
以现代财险为例，在总经理之位空缺一年多后，张宗韬总经理任职资格获监管核准。
张宗韬拥有丰富的监管和保险公司任职经历，曾就职于中国人民银行、原中国保监会、华泰财险、华农财险等机构。
2020年，现代财险进行了增资扩股，引入滴滴和联想两大股东，不仅从外商独资转身成为中外合资机构，在战略上也发生了变化。
现代财险官网显示，该公司将聚焦新能源网约车市场，提高风险选择定价能力，建设理赔生态服务能力，在出行生态下构建竞争壁垒，成为新型出行领域重要的生态链接者和风险管理专家。
新能源网约车市场规模庞大，但却是诸多保险公司不敢碰触的“禁地”，其原因在于新能源网约车赔付率高，定价上存在较大争议。而现代财险则聚焦在新能源网约车这一赛道。据接近现代财险人士向界面新闻介绍，在小型险企里，愿涉足网约车险的少之又少，现代财险之所以聚焦这一赛道，一大原因在于其自研的定价模型。
中韩人寿总经理张希凡的任职资格也于12月获得监管批准。与现代财险类似，中韩人寿自合资转中资后，发展也走向快车道。
截至今年前三季度，中韩人寿实现保险业务收入26.37亿元，净利润68.63万元，若第四季度延续这一势头，或将迎来中韩人寿成立以来的第2个盈利年份。
承保端上看，今年前三季度中韩人寿实现保险业务收入26.37亿元，已超去年全年保费规模。